欧米茄和万国哪个好？相当于什么级别的车？
欧米茄欧米茄(OMEGA Omega)，二级手表，1848年诞生于瑞士西北部的拉苏维翁，距今已有170多年的悠久历史。1894年制造了“欧米茄”19的机芯。该机芯获得了欧洲几家著名天文台颁发的精确计时证书。公司决定以希腊字母“ω”为符号重新命名，欧米茄的名字由此诞生。
欧米茄的系列很多，主要有星座系列、海马系列、蝴蝶系列、机动奥特曼系列。机芯的型号很多，也有ETA改装的机芯。目前大部分都是自制动作。比较著名的是同轴擒纵机芯。最初的版本是2500，但是有很多问题。经过逐步改进，已有2500 C/d；主流的有8500，8800，8900，9300，9900等等。这些都是欧米茄做得非常好的动作，也代表了欧米茄的实力。
万国表，一级表，创立于1868，比欧米茄晚一点，至今已有150多年的历史。1868年，万国推出了第一款怀表。从此，IWC在瑞士钟表业的许多方面都取得了特殊的地位，在世界钟表制造业中也扮演着重要的角色。万国手表被誉为“高级手表工程师”，专门制造男士手表。
世界主要系列有葡萄牙帕托菲诺、海洋时计、达芬奇和工程师系列等。IWC的部分机芯也是ETA改装的机芯，大部分也是自制的。世界的核心技术是长动力，计时，万年历，陀飞轮。89系列是世界上最重要的计时机芯系列。98系列机芯是世界上经典的手动上弦机芯；世界上最复杂的机芯之一，葡萄牙系列天文永动机陀飞轮腕表，不仅拥有作为世界技术代表的恒功率陀飞轮，还拥有天文占星功能。
欧米茄和万国相当于什么档次的车真的没有依据；汽车根据品牌、类型、定位不同分为不同的档次和系列，与手表的分类标准不同。如果能按照各自领域的地位大致匹配，在实践中没有太大意义。比如欧米茄在手表中属于高端，品牌的口碑和知名度也很大，很多人喜欢；应该和奥迪比较一致，奥迪也是轿车系列中的中高端品牌。
其实万国在手表中的定位和欧米茄差不多。虽然水平略高，但接近很多人，也是经常被比较的两个品牌。应该和宝马比较一致。宝马在车内也比较高端，历史悠久。开个宝马穿个世界也比较符合身份。你觉得应该怎么搭配？
(木木略读，图片cr网，侵删)
欧米茄和万国手表哪个好？相当于什么级别的车？
手表和汽车的对比不用多说，一直是很多车迷关心的话题。
首先简单说一下汽车和手表的关系。
虽然两者都有奢侈品或非必需品的味道，但从品味上来说，手表还是比汽车高一个档次。比如有句话叫“穷人玩汽车，富人玩手表”。
而且相比汽车，手表不仅更有品位，一些顶级手表的价格也非常高，甚至达到几百万或者上千万。一块小小的手表就能达到这个价格，当然会比汽车高很多。
那么我们就从两个不同的维度来分析欧米茄和万国相当于什么档次的车。
第一，就手表本身的档次划分而言。
我们知道欧米茄、万国属于所谓的奢侈品牌，也有所谓的顶级品牌，比如百达翡丽、江诗丹顿、理查德·穆勒等等。还有哪些汽车品牌属于所谓的豪华品牌？笔者认为奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英国菲尼迪可以作为参考，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利等顶级品牌都在上面。
有人说劳力士，和欧米茄、万国一样属于所谓的奢侈品牌，经常被拿来和奔驰比较。按照这个逻辑，欧米茄、万国等国家几乎可以参照奥迪。
二是比较手表和汽车的考虑。
相信很多人都知道，一直有一句话叫“年薪是买车，月薪是买表”。从欧米茄、万国等入门级手表的价格来看，几乎都在3万左右。年薪如果参照月薪3万计算，大概是36万左右，差不多能达到奥迪A6L入门级车型的价格。
比如这款欧米茄盘飞系列424.13 . 40 . 20 . 02 . 001腕表，配备自动机械机芯。表壳由精钢制成，具有日期显示功能。其直径39.5mm，防水30m。参考价27500元(以实际价格为准)。
还有这款IWC国际腕表pilot系列IW327010腕表，同样搭载自动机械机芯。表壳由精钢材料制成，具有日期显示功能。手表直径40mm，防水60m，参考价33800元(以实际价格为准)。
当然也有人说IWC的价格明显更高，这款手表的风格更运动休闲。是不是更接近注重驾驶乐趣的宝马车？当然，你也可以这么理解，只要你能说实话。
最后，笔者想说，当人们逐渐满足了基本的生活需求后，对手表和汽车的追求和享受必然会被很多人注意到，这也从一个侧面反映了我们经济社会的发展和时代的进步。
其实所有品牌的手表都是计时工具。大家都喜欢有双历的日历，然后就没有日历了。此外，还可以分为机械自动手表和手动链表。然后是电子和太阳能电表。不管什么牌子，都差不多。就是价格高的问题。大家都喜欢？然后就是面子的问题？大家都觉得戴几万、几十万、几百万的手表就是身份。其实只有你自己感受到了？其他人都不在乎。为什么不干脆拿着手表走在路上几块钱别人不让走？虚荣！