捷途X90提车一个月，详细选车、购车。
言归正传，开始选车吧。？在以前的年代，Sic Bo D50的动力真的太弱了。经常长时间踩油门想超车，但是过不了一半。还是很危险的，所以这次选车我把动力放在第一位。既然以后我不会一个人，空间会变得更重要，所以在选车的时候，我会重点考虑动力和空间。？选车的时候有很多可供选择的车型。就说几个测试过的吧。哈弗，比亚迪宋PRO，长安欧尚X7，瑞虎8，捷威X70？我基本上没在网上查过哈弗H6。看了一眼，发现爷爷、儿子、孙子几代同堂，连我的伯侄关系都看花了，就直接去了4S。夏天中午去的。店里只有我一个人看车，销售小姐很专业。这么多车型居然都记住了，包括配置差异，价格差异，折扣。哈佛的优惠幅度也是蛮大的。部分车型现金优惠3万以上。试驾了一下，发现真的和传说的一样——中庸，各方面都挺平衡的。你找不到他的毛病，但也找不到太亮的地方。可惜没给她打电话就放弃了。？比亚迪从造车开始就一直以配置取胜，宋PRO也不例外。中间的大屏幕确实很抢眼，技术控可以试试。可惜我对这个不感兴趣，所以开车的时候不能开，停车的时候也不能玩那个大屏幕。买新车的时候可能会玩几天各种功能，但以后可能90%都不会用这个屏幕。我更在意的力量和空间不是她的强项，所以我也过了。？长安欧尚X7，我很喜欢这款车。它的尺寸在我见过的车中不是最大的，但视觉效果是最大的。它的外观真的很漂亮。长安车的设计真的不用说，动力不错。虽然用的是虚标发动机，但还是明显比其他车好，几乎动摇了我的第一选择。后来看到车主的油耗，又动摇了。？虎扑8，真的很喜欢，可惜超预算，只好退而求其次，选了捷威X70。毕竟所有重要的部分都是一样的，除了做工和组装技术。？为什么好久没看到X90，而是X70？洁途是欧尚的隔壁。试驾完欧尚X7，又去试驾了70。那6座排真的是大爱。平时第三排当五座车用，不影响后备箱空间。想坐五座带独立座的就占后备箱。试驾的时候我惊呆了。这是一个在线吹出保证金的引擎吗？当我深踩油门的时候，发动机发出刺耳的声音，但我感觉车很无聊。相比半个多小时前试吃的欧尚，也正是这个时候，欧尚基本超越了我心中70的位置。问了业务员才知道试驾的是147最老的发动机，于是安慰自己“新发动机比他好”。？第一次试驾结束，第二天换了一辆4S，再次试驾70。这次是新引擎，确实比老款好，但也有局限性。当然，对于新手或者慢性病患者来说已经足够了，但是对于被1.5虐了五年的我来说，这几乎是有趣的。？回到家，我继续在网上查。欧尚又走进了我的脑海。虽然熊上的油耗有点高，但平均一年也不超过一万公里。这时看到了新70的谍照，看起来很美，更重要的是有1.6的型号。这时，我突然问自己，为什么要等新款？为什么不看看现成的X70C？不看不知道。只是看了一下，发现价格和虎8基本一样。无心，是无心。当我基本放弃70，选择欧尚的时候，我随便看了一眼90，然后直接去4S要求90的折扣。这才发现1.6的90在现金优惠幅度和置换补贴上都高于70，比70贵不了多少，甚至比70C1.6还便宜，空间、配置、动力都有了质的提升。？汽车选择结束。
我家是X市下面的县城，离X市40多公里，离P市不过10公里。刚开始两家公司的优惠差不多，所以我用的是五年前买车的方法。4S一直想要你的心理价位，但是不要告诉我，让两家店去说，你只需要告诉这家店你现在在哪里，关于另一家给你的折扣。4S在P市的销售相当狡猾，我会告诉他的。他只跟我说，跟他们一样，你放心，我不会让你白白跑掉的。我去了他们店三次，确认模特快要交定金了。他没有给我一个价格，只说我会死在这里。我能接受对方给的折扣吗？如果有，他会按照这个折扣向老板申请，然后重复...别担心。我觉得这个产品不靠谱，也不能帮我跟X市砍价。我刚联系了Z市我家的一个4S。大城市真的不一样。现金优惠比X市多50%。还说厂家8月15在K城有活动，邀请我参加。当初X市邀请我去，我没答应，因为车没定下来。既然确定了，我就去做。15开车去Z市。其实我一直想要1.6的低价，也就是吕岳。P城和X城都说厂家不生产，只有Z城说自己有硬背景，有老板，能搞定吕岳。开了将近100公里到Z，出发去k之前给Z的销售算了一下价格，因为我是全价，所以只算完折后的落地价。算了一下，落地价格相差3000左右，也就是说只要你不傻，基本上不会选择吕岳。在这个时候，销售仍然咬死他们，他们可以得到吕岳。一个顾客在路上点了一个，但我也知道这肯定是骗人的。在这种情况下，没有人会选择吕岳，但我看不透。这时，我决定了模型。到了k我花了几个小时才搞清楚是什么活动，其实是大型团购会。我去了一二十家4S商场，几位工厂领导都在场。期间出去见了X的销售，跟他说了z的优惠，X的这哥们真的很有诚意。听了Z的语录，他说:“亲爱的？z敢给你这个价格？在这个价位，你可以放Z买。”我问他能不能给这个价格？其实在折扣相同的情况下，我更喜欢在离家近的地方提车。这家伙说给不了，然后就走了。这个时候我基本决定在z接了，但是过了不到20分钟，X销售在会场拍了张照片示意我出去。出门后，他叫我去问老板，给了我一个报价。一听，比Z优惠了近20%，顿时让我感到惊喜。团购会结束后，我们回到Z4S。我们两个吃了人家的黄焖鸡米饭，坐了公交车。我们在会上也带了一把伞。我们不是来提车的，又不好意思见销售人员，就悄悄准备开走。结果销售人员眼尖，问我X给我什么优惠。如果我之前确定说实话，我就看看Z能不能低一点。但是现在，我估计已经到了最低价了，也就是说你们两家差不多了。预算纸上减了Z销量，说再给我这么多优惠。其实Z减了这个数之后，两家的价格基本是一样的。那时候Z要是严重减一两千就好了。当然，同样的价格我选了离家近的，最后在x订了车？我对X最满意的是，只要手续齐全，置换补贴直接降低车价。另外两家公司要等一两个月厂家才能把钱退回来。还有，销售哥们很有诚意，优惠幅度说不能给，能给就给。他没必要谈这个。15参加团购会，16下午订车，17晚上到店。本来想买黑色或者流光金的。白色是膨胀色，白色更适合汽车。当车身达到90级的时候，其实我更喜欢黑色，看起来更稳重大气。我交定金的时候，销售说只有白金和流光金。因为有一辆白色的车，所以我选了流光金。其实流光金还有一个名字叫浅香槟色。业务员还说这款车马上更换，所以基本上现在有货，甚至可能是19的11-12月的车。虽然听了之后心里不舒服，但是为了这个价格还是咬了咬牙。结果第二天去店里做销售的时候很惊讶，7月份居然有车了。？购车结束。车到店时销售人员拍的最后几张照片。
8.18中午提车。现在是9.18的凌晨，再过几个小时就满月了。写一写这个月用车的体验。？首先是动力。奇瑞的1.6T发动机真不是吹的。和1.5T发动机比起来，简直就是两辆车，开空调没什么影响。和我原来的车不一样，开车开空调明显能让我有撞车的感觉。前几天晚上喝了点酒，早上五点送媳妇。睡眠不足，有点昏昏沉沉的，有点担心。当然，这款发动机也不是没有缺点。最明显的缺点就是最大扭矩爆发的有点晚，直到2000转之后才感觉回推。低速起步有点慢，起步后正常行驶就够了。高速的时候动力十足，甚至还有不少动力储备。我对超车前一辆车信心满满，再也不觉得害怕超车了。想超车之前得早早开始准备，但不一定能成功。当我在紧急情况下需要电力时，这真的很危险。提醒大家规范驾驶，有快有慢，不要恶意超车，龟速前不要犹豫开车。？动机得分85。？说完了动力，就该说空间了。你需要谈这个吗？看官网的机身数据就知道了。虽然官方定位是中型SUV，但实际上已经达到了中型SUV的数据。我的是五座汽车。我个子不高，更别说在后排跷二郎腿了。葛优躺着都没问题。我在店里看到了七辆车。我这个身高的人座椅调整后，第二排和第三排膝盖都有两拳的空间。很遗憾这么大的车我没买七座，爸爸说买五座。说空间完美也不对，就是90°的六座第二排分体，在舒适性上确实是优势，但在实践上有所欠缺。如果要坐五个人，就得在第三排开一个座位，占后备箱空间。如果六座第二排和70座一样，我会毫不犹豫的选六座。五个人的时候第二排坐三个，1925。看看早期的论坛，有一个4S分裂，变成了一排。我还特意问了4S，说现在已经没有了，只能有点遗憾。至于七座车，估计除了少数家庭，大部分家庭卖车甚至报废都用不了多少次。？空间分90，如果一排有六个座位，可以打95分。？空间和动力说完了，就该说油耗了，这是最不标准的。影响因素太多了，司机，路况，气候，温度。即使同一辆车，同样的天气，同一个人，同一段路开了两次，油耗也会略有变化。提车那天，我把油耗清了。郊区+国道开回家40多公里，显示平均油耗7。x，而且这个月车基本都用了。前两天准备做作业时拍的照片显示平均油耗10.5，这两天变成了10.3。小雄上次加油统计油耗为10.72，估计下车时油耗不超过10.5。需要声明一下，我并不是因为磨合期而轻踩油门刹车什么的。上次买新车的时候，磨合期很小心。这个时候，一般都是现在打开。有时候为了试试威力，甚至比平时还要凶一点。所以预计首保后油耗可能会略有下降，应该会达到10。我上一辆车动力弱，就深踩油门。熊的油耗显示平均值为8.98。这车如果能控制到10，只比那高一个油，这么大的车身，这个动力，还是很不错的。我还是相信那些说油耗六多七多的，但如果是纯高速或者国道，那就是平均油耗，更别说真正的车主了。就算是没买过车的人，看着车的尺寸也不会相信。当然我个人是要打一分的，工信部的8.1为基础，每0.1减一分。？油耗分74，看首保后的情况。？凡事分内外。动力、空间、油耗被认为是一辆车的外在。内部是三大部分，做工，材料，组装工艺。三大件需要时间来检验，不是几千公里或者一两年，也不是几款车的个别案例就能判断的。买车靠运气。BBA也有很多问题。我个人不需要太担心90的三大件，有奇瑞做后盾。7速湿式双离合好像是Gertrak做的，还不错。底盘我不太了解，但是用瑞虎8，应该不会差，用料也不差。我在4S拍了一张照片，上面说高强度钢超过75%。奇瑞一般不会像某些车企那样做虚假宣传，至于做工和装配工艺，就比较一般了。没看过星路，但比虎扑8还差一点。
人无完人，车无完人。汽车是移动的机器，但机器也会有问题。在我以前工作的行业，客户会问我你的机器会不会坏。我的回答就是一个字“是”，客户肯定会瞠目结舌。我要补充的是，机器会出故障。如果坏了，你可以告诉我，我会修好它，尽量不耽误你的使用。无论是常年称霸榜单的BBA还是雷克萨斯，都有自己的不足。用车一个月，简单说说90的缺点。？首先是中低配没有导航。很多人会说，现在谁还开车导航？老地图，盲导，精准便捷的手机。但现在是技术爆炸的时代。不要停止思考老一代的哈立德和道道通。大多数汽车都配备了智能系统，并开始使用在线导航，如高德，这比手机差不了多少。手机导航需要支架什么的，屏幕看不清楚。路况复杂的时候，我还得拿起手机看。除非迫不得已，我不喜欢在开车时使用手机导航。汽车不能在这么大的屏幕上导航，真的是瞎了眼。为此，我买了一个装有高德地图的云镜行车记录仪作为补偿。只是白天后视镜反光太多，我几乎看不清屏幕。幸运的是，它有语音控制。？第二个缺点是360°全景摄像头，白天还好，到了晚上就完全模糊了，车身周围成像效果太差。论坛上很多车主已经反映了这个问题。我想知道新型号是否有所改进。如果厂家能解决这个问题，哪怕花一点钱改装，只要价格不太高，相信很多车主都愿意花这个钱。？第三是车灯。你知道蜡烛是什么吗？打开X90的灯，因为我每天晚上都要晚上回家。虽然不远，但是我每天都用灯。这个灯只能用聊胜于无来形容，远不如我那辆旧车换下来的100多对卤素灯。本来很羡慕高LED，但是在论坛转了一圈，发现LED的车主抱怨比较多，说不如卤素灯，而且LED大灯是一体式的，想换就得换总成...
我想给制造商一些建议。很多车主在买车的时候都会做一些改装。我没买过豪车，但和朋友买过宝马。宝马4S有很多车主可以定制的东西，比如车轮。听说还有更多其他更高端豪华车的定制件。其实国内车企也可以借鉴，不需要专门定制。只是把高端车多出来的一些功能拿出来让低端车可选。比如电动座椅、座椅加热、通风、后视镜折叠、电动尾门等。，只要价格合适，相信很多人还是愿意选择在4S安装的，而且低配车一两个选项的价格比高配车低。这方面厂家和4S赚钱，更多的选装项目整体价格高于高档车，可以带动高档车的销售，仍然赚钱。厂商和4S赚钱，增加了低配车主的满意度和高配车型的销量。为什么不呢？如果我是你，我至少会定制一个后视镜折叠，然后看价格选择定制电动尾门和高端车机。？再来说说新模式。我没见过真车。我在网上看过很多图片。内饰和95差不多，真的更好看。老司机都知道一辆车最重要的是开，不是看，所以对我个人来说无所谓，但是漂亮的内饰无疑是选车时的加分项。还有就是外观。新款看起来更年轻时尚，但我感觉老款更稳重大气一点。这个萝卜白菜都丢了，新车车身高了一点。不知道是加了离地间隙还是车内空间。只要重心不上升，无论加在哪里都好。至少看起来车会大一点。在长宽差不多的情况下，哈弗H9和霸道看起来比90更大气，这就是身高，很羡慕新车主。？当然下面也有照片，因为我提车一个月了，车上用的东西基本齐全，尤其是座椅。低质布要皮，皮要布，但是不管是皮还是仿皮，夏天坐在上面都热，刚提车的时候就被烫到了。为了我的屁股，我戴上了一个布座套。
很多人喜欢把壁虎贴在车上，拍照的时候突然发现。
瞬间感觉很好。
全封闭看起来不错，但是我不太感冒。
60A蓄电池
图片看不清楚，但是是红色防冻液。