美国第二代载人飞船系列是什么?

双子座系列飞船是美国第二代载人飞船。双子座系列飞船已经进行了12次飞行试验,其中包括2次无人飞行和10次载人飞行。“双子座”项目* * *费用为1.2834亿美元,其中航天器费用为7.974亿美元,占总费用的62%;运载火箭4.098亿美元,占总费用的31.93%;支持设施达7620万美元(包括改造全球通信设备的5600万美元),占总成本的5.94%。“双子座”计划主要是为阿波罗载人登月计划提供飞行经验和准备各种技术条件。

从某种意义上说,双子座飞船的外形与水星飞船相似。它们基本上呈圆锥-钟形,全长5.7米,底部最大直径3米,重量3.0-3.9吨。

双子座飞船返回舱有两名航天员,总长度3.4米,最大直径2.3米,航天员活动空间2.55立方米。总重量为1982 kg,包括两名航天员重量144 kg,座椅重量426 kg。舱内使用纯氧,压力340 MPa。

设备舱长1.4m,最大直径3.05m,重量1278kg,其中环控生命保障系统重量117kg。

飞船结构采用分舱布局原则,各子系统的所有部件都放在一个紧凑的舱内,便于检查和故障情况下的组装和更换。从第五个到第十二个双子座飞船,使用燃料电池。这种电池结构简单紧凑,耐冲击和振动,体积小,重量轻,比功率高。此外,飞船还使用弹射座椅作为紧急救生手段,不仅在发射阶段,而且在着陆阶段,都能为航天员提供一种救生手段。

那么,双子座飞船主要完成了哪些任务?

从65438到0958,美国国家航空航天局总部和航天任务小组开始考虑继水星载人航天计划之后美国载人航天计划的目标和任务。以吉尔罗斯和法格特为首的太空任务团队对此尤为关注。他们认为,这一计划应该在水星计划已完成任务的基础上实现两大目标:载人在轨飞行时间大幅延长,达到1周以上;实现航天器在轨机动、交会对接。

1961年,美国制定了“阿波罗登月计划”,这一计划的任务更加明确,即探索和测试完成登月任务的新技术,其中最重要的有两个方面:一是将载人飞行时间延长至两周,以充分研究人们在太空生活和工作的适应性;二是完成两个航天器的在轨机动、交会对接。这两项任务将在登月过程中完成。这样,“双子座”项目就成了“阿波罗”项目的辅助项目。

作为一个独立的过渡性项目,双子座取得了许多开创性的成就,为阿波罗提供了极其宝贵的经验和技术成果,包括:

(1)已经提供了足够开展阿波罗计划的长期飞行经验,包括生理、医学、生活。

(2)从温度、供氧和压力方面验证了载人条件下航天器的可靠性和使用寿命。

(3)完成了最重要飞行器的交会对接,为载人登月的月球轨道对接方案提供了有力证据。

(4)完成了2小时以上的出舱活动,为航天员在月球活动积累了经验。

(5)实现飞行器的姿态控制、机动和变轨飞行。这是阿波罗计划的基本任务。

(6)实现了受控再入,提高了着陆精度,为航天员的安全提供了更大的保障。

(7)飞船分成几节,再入时只回收载人舱。阿波罗飞船也采用了这种模式。

(8)双子座飞船新型燃料电池得到验证和改进,并成功应用于阿波罗飞船。

(9)双子座飞船存在的一些问题,如姿态控制系统的可靠性、救生系统失效、宇航服笨重、太空行走困难等,被阿波罗计划广泛吸收和改进。

(10)“双子座”计划还提供宇航员训练和太空生活的经验。此外,双子座的飞行为阿波罗任务的确定提供了直接的指导。

(11)远距离地面通信已开发并验证。

(12)地面各控制台站运行满足远程航天飞行要求。

此外,该计划在地球观测和科学实验方面也取得了很多成果。

学习点

燃料电池

燃料电池是一种将存在于燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别输入燃料电池,产生的电能非常惊人。对外,它有正负极和电解液,像蓄电池,但本质上,它不是“发电厂”,而是“发电厂”。它具有发电效率高、环境污染少的优点。

这种电池由一种或多种化学溶液组成,其中插入了两根称为电极的金属棒。一个电极上的电势大于另一个电极上的电势,所以如果两个电极用导线连接起来,电子就会通过导线从一个电极流向另一个电极。这样的电子流就是电流,只要电池中有化学反应,这种电流就会持续下去。手电筒的电池就是代表。