全新奔驰E级，升级豪华配置，完美诠释“骑行奔驰”
全新奔驰E级依旧采用双设计，商务型标准版和更运动的大标准版。新车有12款，E260L和E350L可提供4MATIC四驱车型。
新车型具有奔驰E级一贯的特点，具有“小S级”的视觉感。外观特点延续了新一代S级的家族特征，采用了盾型多框前格栅+地标式设计。前保险杠和下部外壳继承了Maibakh S级贯穿式设计。该车运动版采用梯形单横幅+大标设计，AMG风格的前包围和风叶设计凸显运动基因。
全新的角形几何多光束led大灯犀利犀利，配合全新的龙麟点阵式LED尾灯，整车气场更加优雅，E级外观继承了全新S级家族风格。
虽然对E级的造型众说纷纭，看起来没有以前那么优雅，但却有着更年轻、更动感的姿态，可以在没有原有束缚的情况下做出新的改变。或许只有奔驰有这个勇气，或许习惯了之后就会回归奔驰的“真香”定律。
众所周知，营造豪华感是奔驰的一大强项，在内饰上一直没有争议。好在中期E级在内饰上没有采用新一代S级的大竖屏设计，保留了老款的双屏和弧形中控台，并在原有基础上增加了更多豪华配置。
全新的双翼式运动方向盘造型更具动感，多功能按键采用双层设计，滑动触控和按键操作也有所改变，驾驶者操控车辆更加轻松自如。双屏和64色氛围灯自不必说，一直是奔驰的商标。车载系统采用最新一代的MBUX智能人机交互系统，可以通过“你好奔驰”唤醒，利用语言或手势实现各种车内操作设置。
全新E级轴距为3079mm，不仅空间上比老款更加丰富，后排乘客的乘坐体验也更加丰富。将原本与车门融为一体的三角窗改为Maibakh三角窗的形状，后挡风玻璃和侧窗的电动遮阳帘搭配隐私玻璃，营造出更加私密专属的空间。通过类似于前中控一半的胡桃木饰板设计和7英寸的后排触摸屏，后排乘客还可以调节氛围灯、座椅和多媒体等功能。
新E级还配备了提神功能。通过空调组件和环境照明系统的组合，让您在长途旅行后或下班后彻底发泄，享受最舒适的驾驶体验。
同时，该车还配备了雾霾终结者的功能，可以过滤车内99%的可吸入颗粒物，监测空气质量，同时在不接触车身的情况下，还会散发出一股清香。另外，新E级前后排都配备了无线充电功能，不需要配备，所以乘坐体验直接填充，充分诠释了“坐一辆奔驰”这句话的精髓。
动力系统方面，全新E260L搭载1.5T发动机和48V轻混，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
E300L搭载低功率2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
E350L搭载大功率2.0T发动机+48V轻混，最大功率299马力，峰值扭矩400Nm，匹配9速手自一体变速箱。
新E级在动力总成上变化不大，依旧沿用老款动力总成。新车指导价为43.08-64.28万。因为整体配置比老款更丰富，所以价格略有提升。也许在大家眼里，新E级的外观变化是个大败笔，但整体表现说明全新的车系、舒适配置、科技功能都有了显著提升，整体产品力一定是在上升的，完全配得上“小S级”的称号。能把这样一款大中型行政车做到如此极致的，或许只有奔驰了。
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