北京车展TOP9值得关注的9款新能源车，有男女老少的爱！
观致里程碑概念车
说起观致这个品牌，大家关注度可能会低一些。因为这个品牌在路上的车型很少，这也和各大汽车品牌厂商竞争激烈有关，因为现在优秀的产品越来越多，用户已经挑剔了。不是观致的产品差，而是用户越来越聪明。考虑买车的因素也会从之前的外观、内饰、动力、品牌等方面考虑到后续的保养费用和二手车残值率，所以你的车卖的越少，用户越不敢买。
另一方面，我们今天的主角是本次车展展台上最漂亮的小朋友——全球首发的里程碑概念车。官方的信息是，新车以观致的美学设计语言打造，奠定了观致未来3-5年的设计方向。动力方面，新车将搭载增程式动力系统。有一点说了，这款概念车的外形确实符合我自己的审美。你惊叹过吗？未来，观致将基于这款概念车衍生出更多车型。xEV平台可以覆盖三种动力形式:纯电动汽车、混合动力汽车和增程式电动汽车。
特斯拉模型？三
特斯拉这个品牌肯定是存在于新能源汽车这个品牌中的。旗下所有车型也是新能源汽车品牌的“风向标”产品。虽然很多人不承认它的成功，但这个品牌的地位从小细节就能看出来。比如任何新能源汽车的推出，都会在车型、价格、续航、动力上带上特斯拉的字样。
为什么在TOP8的位置选择特斯拉车型？Model 3，仅仅因为不是新发布的车型，只是作为普通参展车型出现在本次车展上。不过参考这款车型的品牌影响力、外观、内饰、续航、操控、价格，我觉得绝对是最值得买的新能源车之一。如果你正在纠结买一辆这个价位的新能源车，那么我觉得它可以成为你的首选。当然，这是我个人的看法，你可以参考一下，或者建议你去实际驾驶体验后再做决定。
TOP7
塞雷斯(塞莱斯)？SF5
SERES是重庆金康赛利斯汽车有限公司旗下的品牌，不知道大家有没有听说过这个品牌？于2016、1在美国硅谷成立，其首款新能源汽车于2019年4月在上海车展正式亮相。塞雷斯？SF5，新车定位为中型SUV，长宽高分别为4700/1930/1629mm，轴距为2875mm。
外观上，车头封闭的中网符合新能源汽车的设计语言，配合犀利的大灯组，整体视觉效果加宽。特别是配备了多条21英寸的双色轮圈，运动感提升了不少。同时不难看出这款车是运动风格的。内饰也配备了运动座椅，17寸中控屏配备了阿里巴巴推出的AliOS？2.0车联网系统，后者具有AI自我深度学习能力，营造良好的科技氛围。这款新车的性能也不错。四驱版搭载1.5T发动机+双电机。综合最大功率可达510KW，峰值扭矩高达1040Nm，纯电动续航150km。
广汽新能源-Aion？LX(伊恩·LX)
广汽新能源旗下的Aion？LX相信大家都很熟悉。这是广汽新能源推出的第二款家族车型，新车定位于中型SUV市场。这款车型虽然8月份只卖了82辆，但是今年已经卖了1994辆，整体表现已经很不错了。
外观方面，新车整体设计更加个性，走年轻运动风。内饰方面，家族内饰的造型会给人一种优雅豪华的感觉，双屏的设计会进一步提升科技气息。此外，新车的内部空间利用率也很高，这主要得益于第二代纯电动平台GEP的优势。动力方面，有单电机和双电机两种型号可供选择，双电机版本最大功率为300 kW。续航方面，新车有多个续航版本可供选择，最大续航650公里。
比亚迪？韩EV
比亚迪这个品牌大家都不陌生。成立于1995，2003年成为全球第二大充电式小电池制造商，同年成立比亚迪汽车。目前是全球最大的新能源汽车制造商之一。比亚迪用了不到20年的时间，自主研发生产了燃油车/新能源车、汽车电池及零部件等全系列产品。
比亚迪韩EV的成功上市，帮助比亚迪填补了中大型车市场的空缺。新车采用了最新的家族式设计语言，个性、运动的外形很容易被大众接受。内饰方面，除了科技感之外，新车更注重豪华属性，NAPPA真皮座椅的舒适性在同级别车型中给我留下了深刻的印象。动力和续航方面，新车有两驱长续航和四驱高性能车型可供选择。长续航车型官方续航605公里，四驱高性能车型官方续航550公里。可以根据自己的需求选择。至于卖点，blade电池和DiPilot智能驾驶辅助系统都是它的优势。
奥迪e-tron？Sportback
奥迪不用多说，是大家都很熟悉的品牌。本次车展除了RS？Q8、Q5L？除了燃油版的这些重磅车型，Sportback，今天我们的主角e-tron？Sportback也是奥迪家族新能源领域备受关注的车型。
外观方面，新车延续了e-tron家族经典的设计语言。与e-tron车型相比，侧面最大的变化是采用了Coupe设计元素，整体线条给人更加优雅灵动的视觉感。尾部造型层次感更强。此外，此次加入的运动黑化套件进一步提升了新车的视觉冲击力。动力和续航，新车提供55？Quattro和50 Quattro两个版本，55？Quattro电机最大功率265 kW，峰值扭矩561 Nm，电池容量95kWh，WLTP工况下续航里程446 km。50?quattro电机最大功率230 kW，峰值扭矩540 Nm，电池容量71kWh，WLTP工况347 km。
野马？马赫-E
野马，这个名字其实并不陌生。印象中是肌肉线条饱满，发动机大排量的美式跑车，虽然逐渐被2.3的小排量取代。关于野马让我印象深刻的一张图片是电影《极品飞车》中出现的改装版谢尔比？GT500，最大马力可达900匹！
说了这么多，你有没有想过野马会推出「电马」？野马？Mach-E是野马家族旗帜下一款电气化产品，本次北京车展也是该车型在国内的首次亮相。外观方面，新车采用了象征速度和环保的蓝色涂装，进气格栅也成为了封闭式的设计语言。从侧面看，大尺寸轮毂和红色制动卡钳提升了这款车型的关注度，取消门把手的设计也是亮点之一(门框处有一个按钮)。经与工作人员沟通，未来该车型入华时将延续海外版的外观、动力、续航，但内饰将“本土化”。如果要去福特展台，绝对是值得关注的车，当然展示位置也是最好的。
红旗鄂-HS9
红旗品牌最近两年的进步可谓突飞猛进，与其战略方向有很大关系。它专注于中高端车型，我们可以从H5和HS5车型中看到这家企业的明显变化。而销量是见证一个企业成功的最好方式之一。
在新能源领域，E-HS9车型绝对是本次车展红旗平台上最拥挤的，是一款在国内有着“库里南”称号的“神车”。外观方面，新车全新的设计语言庄重、端庄又不失科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为5209 x 2010x 1731mm，轴距为3110mm，非常适合大型SUV的定位。内饰部分，新车延续了豪华、科技的设计理念。动力和续航部分，新车提供前后双电机高低功率版本。低功率版前后电机最大功率160 kW，峰值扭矩350 Nm。高功率版前后电机最大功率分别为160 kW和245 kW。NEDC工况分别为460 km和510 km。
保时捷Taycan
提到保时捷，你会首先想到911或者什么车？如果是我，第一时间想到的肯定是911，现在改成了Taycan。因为我真的很喜欢保时捷的新能源跑车。
作为本届车展最受关注的新能源车之一，虽然上市已经一年，但Taycan的这款冰莓粉车型依然是男女老少皆宜的新能源跑车。刚一出现在展台，就被无数小姐姐围着，争先恐后的想要来个静态体验。关于外观和内饰不需要过多赘述，懂的人自然就懂了。作为一个大买家，开一辆什么都没有的保时捷不好，所以从这款冰莓粉的外观来看，新车已经配备了一万多的金属车漆和七万多的碳纤维气刀轮...看到这里，是不是马上就有了赚钱的动力？
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